《 確定了！交通部公布汽車透光度標準 》

車主必看：隔熱紙最新透光率指引

前擋玻璃透光率 ≥ 70%

前側窗玻璃透光率 ≥ 40% ，自用車後窗不限制

計程車後車窗（側窗+後擋）亦需 ≥ 40%

根據 114年6月30日 公路局發布的新指引，以 B 柱為分界點，前段（強調安全）比後段（兼顧隱私）採更嚴格透光要求

為什麼要有這些標準？

提升駕駛視野清晰度，減少反光與炫光情況，保障行車安全。

B 柱後段透光規範：兼顧後座乘客與行人安全，計程車規定更嚴格

何時開始實施？

今年底前：各業者依 CNS 或 ISO 標準提交產品檢測資料（已累計約 39 型號合格，隨時更新）。

明年起：將納入新車強制規範，並與檢車制度接軌。舊車雖暫不強制，但建議更換隔熱紙時選擇符合規範產品

違規後果？

初期以教育為主，尚無明確罰單。

未來將可查驗，若檢驗不合格，可能被要求更換、吊扣牌照、甚至註銷車輛註冊。

實用建議給車主

《 新一代「PURITY高透光隔熱膜」正式登場！ 》

前擋想清透又不想被曬？
CAROYAL PURITY 系列，讓你「看得透，熱不透」！

產品內容：

奈米陶瓷科技｜UHD光學級清晰度

不影響 5G、eTag、GPS

PURITY 75｜透光率75%，紅外線阻隔高達80%，紫外線阻隔率99%

PURITY 45（前窗適用）｜透光率45%，紅外線阻隔高達85%，紫外線阻隔率99%

建議施工售價 前擋 8000元 車身 12000元

開車再也不怕被陽光刺眼、不怕車內悶熱。
舒適、安全、清晰
從這片玻璃開始。

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隨著交通部公布「隔熱紙透光率安全指引」，公部門已經開始按照新標準，為公務用車選擇符合規範的隔熱膜，確保行車安全與良好視野！

什麼是「安全透光率」？

隔熱紙不只是為了遮陽，更關乎**駕駛視野**與**行人安全**。透光率過低可能影響夜間行駛的視線，而**符合新標準的隔熱紙，能有效隔熱同時確保視野清晰，讓開車更安全！

為什麼你也該關注？

新車主趨勢：未來新車與隔熱紙施工都將依標準執行，**現在選對產品才不會白花錢！

安全至上：政府已開始採用，代表這將成為未來市場趨勢，跟上才是聰明選擇。

隔熱不隔視：選擇擁有**高效隔熱 + 符合未來標準**，讓愛車舒適又安全！

你的新車該如何選擇？

法規確定前：無溯及既往的適用性，現行車輛仍可依原狀行駛，但需要注意五年後驗車是否符合標準。

施工據點體驗，親自感受最佳透光效果！

對未來標準有疑慮的新車主，國保使用與監理所相同測量儀器，用最專業的方法，針對車主使用習慣與需求，搭配儀器做裝貼建議。

參考3 大重點

1. 前擋風玻璃透光率可能需達 70% 以上

2. 前側窗（駕駛、副駕）透光率可能需 35% 以上

3. 後座玻璃（B 柱後）可能不受限制，但仍需注意安全性

「宙黑隔熱膜」即將上市

《 黑，不一定是看不到，是看透熱量的智慧！ 》

宙黑｜黑得有智慧，冷得像太空

宙黑奈米陶瓷氮化鈦隔熱膜（Titanium Nitride, TiN）不是金屬膜

是一種能夠阻擋熱能又不干擾電子訊號的超強薄膜，就像是給玻璃穿上一件智慧太空裝

會反光的金屬膜不流行了，現在流行的是深邃依然清晰的「宙黑」

宙黑隔熱膜 ZEUS BLACK：

1. 太空科技感，打造未來座艙

• 氮化鈦是航空、半導體等高科技領域常用的鍍膜材料。
• 在汽車隔熱膜上運用這種技術，等於把「太空艙科技」帶進日常生活，打造車主專屬未來駕駛艙。

2. 優異的紅外線阻隔率

• 氮化鈦擁有極高的紅外線反射能力，可大幅降低車內溫度，阻隔陽光產生的灼熱感。
• 搭配奈米陶瓷，紅外線阻隔率最高可達95%，是高階隔熱膜的指標。

3. 不干擾訊號、不導電

• 相較於金屬膜，氮化鈦＋陶瓷結構不影響eTag、GPS、手機、5G訊號，又比一般陶瓷膜有更強效的隔熱效果。

4. 極黑透亮，隱私與透視兼具

• 氮化鈦具有自然深邃的暗色調，不死黑、不霧黑。
• 可做到「外看不透、內看清晰」的視覺效果，兼顧隱私與安全。

5. 耐久抗氧化，不易退色

• 氮化鈦本身具有極高的化學穩定性，抗氧化、抗褪色效果佳。
• 即使長期日曬也不易泛紫、不易發白，保持隔熱效果與外觀持久一致

型號參數

• ZB 70：透光率70%
• ZB 45：透光率45%
• ZB 38：透光率38%
• ZB 25：透光率25%
• ZB 15：透光率15%
• ZB 05：透光率05%

紅外線阻隔率最高95% 、紫外線阻隔率99%

建議施工價格

車身施工售價20000元

前擋施工售價12000元